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《世界摩托大奖赛15(MotoGP 15)》是一款非常好玩的赛车竞速类游戏，玩家可以选择自己喜欢的赛车在游戏中展开一场惊险刺激的速度之战。下面我们来看看这款游戏的相关介绍吧!
《世界摩托大奖赛15》将加入新的车辆、赛车手以及车队自定义，对生涯模式选项进行了增强，还增加了新的计时赛模式。 尽管与其他同类竞速游戏比起来，该系列的作品较少(目前仅三代)，但在主打摩托车竞速的游戏中，人气毫不逊于其他作品。 画面，相比14来说几乎没有进步，不过这个游戏画面本身也不能和极品飞车，GT赛车那种大作比，在为数不多的打着专业两轮竞速类游戏的招牌的作品来说，这画面在如今只能说及格。 赛道，一直根据MOTGP官方比赛来制定，万众期待的拉古纳.西卡仍然没有回归。 系统与游戏性，联机还没玩，不过前作时联机的体验也并不好，一是人少，另外就是网络延迟造成比赛时各种坑爹。至于游戏性，生涯模式依旧那么单调，同样是那几种坑爹的装备，和颜色，还是用真实车手吧。
音乐和音效，音乐有人在乎吗?至少我是不在乎。音效，一如既往追求真实效果，本田和山叶两厂的引擎声和现实中几乎一致。 AI，除了GP13那些暴力坑爹的追尾狂人外，整整三部作品，AI几乎一致，排位赛相当无耻，个别赛道本人在GP14里面从未拿过杆位，正赛里面区别极大，熟悉操作后在大部分赛道可以轻松用全手动从最后一位起跑，第一名完赛(少数几条赛道如卡塔尔站AI还是很凶残的)。总之为了追求真实，这个游戏永远是两大厂队的竞争，你说杜卡迪?他们今年是不错，但他们还不足以挑战HRC和YAMAHA，除非再出现一个石头人，以及一次改制。 最后说操作性，这是竞速类游戏的灵魂，因为本人实在是没有骑过真实的GP等级马力的机车，这里我只说和前作的比较和观看MOTOGP真实比赛时的经验来分析。在前GP13和14里面，对于油门的控制是很严格的，特别是出弯和在弯心的时候，油门过大很容易就摔车和外抛，关闭转向辅助能让你有更好的弯内速度和灵活度，即便你有失误，游戏还是很人性化的给你在压弯后刹车的机会，毕竟在关闭完美线路后，玩家们可没功夫把每一个弯道的刹车点记在脑子里。
当你在熟悉赛道和操作后你可以慢慢一项一项开始关闭自动刹车，完美线路等辅助让你获得最大的刺激，但在GP15里面，出弯时完全可以全油门，哪怕你是在GP组的排量，任何弯道都可以直接全油门出弯。而且不知是否BUG，总之我的手柄在本作是完全没有震动效果的，在前作车辆出弯和大脚刹车时的车身抖动都会有震动效果。 游戏名称：世界摩托大奖赛15 英文名称：MotoGP 15 游戏类型：赛车竞速RAC 游戏制作：Milestone 游戏发行：Milestone 发售时间：2015-06-23 游戏语言：英文
以上就是关于这款游戏的详细介绍，喜欢的小伙伴们可以抓紧时间来尝试体验一下哟!
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发表于 2024-7-24 14:29:46